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柳州橋梁檢測車出租

世界體量最大跨江風雨橋柳州鳳凰嶺大橋主梁頂推順利完成

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2021/2/6 16:26:12 人氣:4 評論:0

2月3日,廣西柳州鳳凰嶺大橋主梁頂推順利完成,為大橋運營通車奠定基礎。
據介紹,鋼梁頂推施工是該橋最為關鍵的施工步驟。本項目頂推具有五大特點:一是頂推總長度大,主梁五跨連續,最大跨徑130m,共55個節段,頂推總長690.9m,采用4m大行程提高頂推效率;二是主梁線形復雜,主梁豎曲線為“圓曲線+直線+圓曲線+直線+圓曲線”的五段線,五跨均設置二次拋物線預拱度,最大預拱度為18cm,采用主動落梁保證支承受力均勻;三是主梁截面特殊,不同于一般箱形結構,頂推過程中主梁截面為槽形截面,主梁局部穩定性要求高;四是支承間距大,江中不設臨時墩,臨時支承最大間距130m,須導梁、臨時塔、臨時索協同配合,控制好結構內力;五是兩幅同步頂推,主梁左右兩幅橫向支點間距36.24m,頂推同步性要求高。該項目頂推技術對同類項目的實施有非常好的借鑒價值。
柳州鳳凰嶺大橋,位于柳州市河東大橋與鷓鴣江大橋之間,東接城中區蓮花大道快速路,西至躍進路與雀兒山路,是柳州市區在建中的第22座跨江大橋。是柳州市第一座公軌兩用大橋,橋梁中部為柳州軌道交通4號線預留空間,兩側共設雙向6車道、非機動車道與人行道,設計時速60km/h。大橋主橋設計方案采用獨具侗族民族風的風雨橋造型,大橋計劃于2021年建成通車。(來源:中鐵橋隧)
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