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玉林橋梁檢測車出租

玉林22米橋梁檢測車租賃板式橡膠支座承壓后側面波紋狀凹凸現象的產生

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2020/11/22 16:41:19 人氣:9 評論:0

橡膠支座側面波紋狀凹凸現象產生,在實際中還會發現一種普遍的現象,由于板式橡膠支座是由多層橡膠與多層鋼板交替平行疊置并通過硫化工藝相互粘連制成,橡膠層的厚度和鋼板的厚度由板式橡膠支座的規格及形狀系數確定,板式橡膠支座的單層橡膠厚度大致分為 5㎜、8㎜、11㎜、15㎜、18㎜,板式橡膠支座的單層鋼板厚度大致分為2㎜、3㎜、4㎜、5㎜ 。由于其結構的特性,當板式橡膠支座受到垂直荷載的時候,在橡膠層厚度不同的支座上,其橡膠層處會出現明顯或不明顯的弧形突凸、鋼板處會出現弧形凹槽狀,因此形成了板式橡膠支座的側面波紋狀凸凹現象,這種現象從理論上講應視為正?,F象 。但這種正?,F象應表現為板式橡膠支座四周側面的波紋狀凸凹應基本一致,否則應視為異?,F象 。異?,F象的產生基本上有兩種因素造成:
1、是梁體偏壓板式橡膠支座。也就是說在梁體的作用下,板式橡膠支座的受力點未在中心。該現象輕者表現在同塊板式橡膠支座上波紋狀凸凹現象不一致,重者造成板式橡膠支座單邊脫空 。
2、是梁底預埋鋼板不平,其表面是由于焊接鋼筋引起的鋼板彎曲變形 。
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